エバポレータからのガス漏れを修理させていただきました。アルミ製のエバポレーターが酸と水分とで腐食し、漏れでたリークテスタがライトに反応して蛍光を放っています。

ガス漏れ修理です。ご覧のとおり、コンデンサ部の高圧パイプからの漏れがありましたが、パイプのみ交換で治りました。

急にエアコンが効かなくなったとのことでご来店いただいたお車。座席の下にエンジンがあるタイプですが、シートを上げた瞬間に故障箇所が判明しました。事故暦はなかったのですが、応力の関係なのかフレームに過大な力がかかり、ご覧のようにコンプレッサが破損したようです。これでは入れた瞬間にガスが噴出すでしょう。

エアコンが効かないということで入庫。ユニットからのガス漏れがあり、脱着分解してエバポレーターを交換しました。トラクタのエアコンユニットは高い位置についていて、不安定な姿勢での長時間作業になるので体力勝負です。それにしても四方がガラス張りのキャビンを見る度、この構造でエアコンなしではお客様もさぞかし暑かっただろうと気の毒になります。これからは車内も快適です。

エアコンの効きが悪いとのことで入庫したキャンター。コンデンサーでガス漏れがおきていました。今回の漏れは溶接修理が可能な場所ではなかったので、新品交換で対応させていただきました。

ガス漏れの検査はいつも我々修理屋を悩ませますが、いまでは高性能の検査薬もあり、依然に比べると大幅に少ない時間と金額で対応させていただけるようになりました。写真のように肉眼ではわからない漏れも、ガス漏れ検査薬を使えば一目でわかります。ガス漏れのあるお車では、検査薬を補充した状態で普段と同じようにエアコンをお使いになっていただき、エアコンが効かなくなってから点検さていただきますと、ガス漏れの箇所が確認できます。今回のようなレシーバー部の漏れであれば修理代も安くすみます。

今回ご依頼をいただきましたお車は、短期間でガスが漏れてエアコンが効かなくなってしまいます。こうした場合はエアコン配管の一部に比較的大きな穴が開いています。このお車ではエアコンユニット内に肉眼で確認できるほどの漏れがあり、エバポレータの交換となりました。